|
Нива
| |
| Борисович | Дата: Четверг, 18.06.2009, 11:45 | Сообщение # 76 |
 Промысловик
Группа: Проверенные
Сообщений: 661
Статус: Offline
| Самого ШЕФА на ТЫ????
Да я тебя.......
|
| |
|
|
| Gurza | Дата: Четверг, 18.06.2009, 18:22 | Сообщение # 77 |
 Старожил форума odessahunting
Группа: Адекватный администратор
Сообщений: 2698
Статус: Offline
| Quote (baikal) Следующий раз с Вашего разрешения остановлюсь для живого знакомство.  Давай, заезжай! Можно даже с бутылкой! з.ы. гараж-это мой хэд офис! 
Плавни и болото-вот моя охота! 
|
| |
|
|
| baikal | Дата: Четверг, 18.06.2009, 21:40 | Сообщение # 78 |
|
Стрелок
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Статус: Offline
| У настоящего автомобилиста хортица, рюмки и кусочек сало всегда в машине. Добавлено (18.06.2009, 21:40)
---------------------------------------------
Я прочитал всю эту ветку и прошу совета. Хочу залить в мосты и раздатку GL-5 и к нему хочу присадку, чтоб уменьшить звук раздатки. Посоветуйте что лучше, или кто какую заливал, какие отзывы?
Заранее спасибо.
|
| |
|
|
| Maksol | Дата: Четверг, 18.06.2009, 21:45 | Сообщение # 79 |
 Старожил форума odessahunting
Группа: Адекватный администратор
Сообщений: 1564
Статус: Offline
| Щас начнеца.... А ну Нивоводы! Человек вопрос задал!!!
На охоте, мне всегда охота!
|
| |
|
|
| Борисович | Дата: Четверг, 18.06.2009, 21:47 | Сообщение # 80 |
|
Промысловик
Группа: Проверенные
Сообщений: 661
Статус: Offline
| ЕРка или СМТ.
Это кондиционер метала,снижает трение в десять раз!
|
| |
|
|
| Вездеход | Дата: Четверг, 18.06.2009, 21:47 | Сообщение # 81 |
 Следопыт
Группа: Проверенные
Сообщений: 315
Статус: Offline
| Нормальная раздатка до 120 шуметь не должна если шумит смотри подшипники, всегда лью тад 17 и не заморачиваюсь.
|
| |
|
|
| baikal | Дата: Четверг, 18.06.2009, 22:04 | Сообщение # 82 |
|
Стрелок
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Статус: Offline
| Это моя первая нива. До этого поездил на охотах на разных от87 г.в. до 2007 г.в.. На каждой ниве есть специфический звук раздатки. Но может я и ошибаюсь это не раздатка. Тогда что?
|
| |
|
|
| Вездеход | Дата: Четверг, 18.06.2009, 22:12 | Сообщение # 83 |
|
Следопыт
Группа: Проверенные
Сообщений: 315
Статус: Offline
| Все что угодно!!!!!!! Мосты 2шт. подшипники ступиц передних 4 шт. , задних 2 шт., подшипники мостов и раздатки, все что угодно в этом аппарате может создавать шум и вибрацию, панацея одна хорошая обесшумка.
|
| |
|
|
| baikal | Дата: Четверг, 18.06.2009, 22:21 | Сообщение # 84 |
|
Стрелок
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Статус: Offline
| Я ее конечно обезшумил в три слоя, звук очень уменьшился. Но как иномарка неполучается 
Я много прочитал про тад 17. Многие утверждают что такого масло уже неможет быть. Присатки поставлялись при СССР, поэтому решил залить GL-5. Сейчас у меня также какой-то ТАД ( менял после покупки).
Может вообще не заморачиватся а добавить просто присадку?
|
| |
|
|
| Вездеход | Дата: Четверг, 18.06.2009, 22:25 | Сообщение # 85 |
|
Следопыт
Группа: Проверенные
Сообщений: 315
Статус: Offline
| Не знаю. Я никогда не чего не добавлял. Хотя может и очень зря, прогресс вперед идет, а я консерватор блин, надо спрашивать у тех кто доливал и кому есть с чем сравнивать.
|
| |
|
|
| Борисович | Дата: Четверг, 18.06.2009, 23:31 | Сообщение # 86 |
|
Промысловик
Группа: Проверенные
Сообщений: 661
Статус: Offline
| Я с нуля лил присадку во все узлы,шла 140км,ч и не гудела.Гудеть начала на пятый год у Жени,тогда он ее продал.
|
| |
|
|
| Вездеход | Дата: Четверг, 18.06.2009, 23:41 | Сообщение # 87 |
|
Следопыт
Группа: Проверенные
Сообщений: 315
Статус: Offline
| Век живи-век учись. Добавлено (18.06.2009, 23:41)
---------------------------------------------
Озвучь присадку если не сложно.
|
| |
|
|
| vito | Дата: Пятница, 19.06.2009, 01:41 | Сообщение # 88 |
 Матёрый охотник
Группа: Проверенные
Сообщений: 213
Статус: Offline
| baikal, Quote Но как иномарка неполучается 
По поводу GL-5 и GL-4
Quote Вот выдержка: В ЧЕМ РАЗНИЦА между GL4 и GL5
Основное их различие, как уже упоминалось, состоит в количестве присадок: в GL-5 их больше, чем в GL-4. Поскольку присадки представляют собой химические соединения серы и фосфора, агрессивные по отношению к сплавам меди, то масло GL-5 может вызвать коррозию конструкционных элементов коробки, в частности синхронизаторов, рассчитанных на применение масла GL-4, и наоборот, использование масла GL-4 вместо рекомендованного GL-5 приведет к быстрому износу шестерен. Поэтому каждый производитель трансмиссий и редукторов указывает в обязательном порядке какое масло с классификацией по API необходимо применять и пренебрегать их рекомендациями не стоит – это может в перспективе грозить ремонтом дорогостоящего агрегата. Стоит отметить, что многие производители выпускают масла с указанием сдвоенной классификации по API. Например, Liqui Moly выпускает полусинтетическое масло Hypoid Getribeoil SAE 75W-90 TDL с классификацией GL-4/5. Это означает, что масло может быть использовано для трансмиссий и дифференциалов требующих масло и GL-4, и GL-5.
Делай , как у тебя в паспорте написано. Исключительных результатов, все равно не добьешься, разве что, коробку с раздаткой японские поставишь.
Есть еще вариант - универсальые масла GL-5/GL-4. Льешь и, совесть тебя не мучает. У меня именно такое масло залито и в коробку-раздатку и в мосты. У меня правда раздатка немного отличается от Нивовской, но это неважно. Главное - не забывать вовремя масло контролировать и менять. Вездеход, Quote всегда лью тад 17 и не заморачиваюсь.
Тоже вариант! Владельцу комфортно, ну и хорошо. Главное, чтобы это тад 17 было от нормального производителя.
Quote Трансмиссионное масло ТАД-17 И принадлежит классу вязкости 18, имеющему диапазон от 14 до 24,99 мм/м, по уровню эксплуатационных свойств относится к группе 5, предусматривающей наличие высоких противозадирных и многофункциональных свойств масла. Масло ТАД-17 И получают смешением остаточного и дистиллятного компонентов и введением многофункциональной серофосфорсодержащей и депрессорной присадок. Масло ТАД-17 И проявляет высокие эксплуатационные свойства, является универсальным и может применяться для смазывания в тяжелонагруженных цилиндрических, спирально-конических и гиппоидных передачах легковых и грузовых автомобилей, в том числе ВАЗ, ГАЗ, АЛЗК, кроме ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109, при их эксплуатации в умеренной и жаркой климатической зонах. Масло ТАД-17 И работоспособна при температуре до минус 25 С. Верхний предел длительной работы составляет 130-140 С. Срок смены масла составляет 60-80 тыс.км пробега автомобиля. Просто это масло привычно нашему автомобилисту, с тех пор, когда никакого другого масла в природе для нас не существовало.
Я лично предпочитаю масла зарубежных производителей. Quote Многие утверждают что такого масло уже неможет быть. Присатки поставлялись при СССР
Не могу ничего утверждать, так как этим вопросом не заморачивался. Но! если существуют ГОСТы, ТУ и прочие стандарты, то и масла под них обязательно существуют. В конце-концов, мириканское - не значит лучшее. Каждый сертифицированный, принятый к эксплуатации продукт в той или иной мере отвечает определенным условиям. В какой мере-это уже другой вопрос. Quote кондиционер метала,снижает трение в десять раз! Сегодня есть в продаже всяки-разны присадки, примочки и прочие Хадо-шмадо.
Лить их или не лить - дело хозяйское. При условии Quote Я с нуля лил присадку во все узлы
В любом случае, если не жалко денег, можно чего -нибудь лить, хуже от этого не будет.
Если раздатка или какой либо другой узел уже в ушатанном состоянии, никакие "припарки" не помогут. Поделюсь личным опытом.
Не смотря ни на какие рекламные проспекты новоиспеченных производителей чудо-присадок, владельцы и операторы такой дорогостоящей техники, как, например, пароход ими не пользуются. Ни что не облегчает и не продлевает жизнь системам и механизмам, как их плановое обслуживание, со своевременной заменой деталей и эксплуатационных жидкостей, рекомендуемых заводом-изготовителем и техническими департаментами. 
То есть помимо чудесных свойств и желания заработать одних, существуют еще сопромат, материаловедение, химия, физика и т.д. и желание заработать других
Удачи в нелегком но приятном владении Нивой!
|
| |
|
|
| Romio | Дата: Пятница, 19.06.2009, 10:59 | Сообщение # 89 |
|
Загонщик
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Вставлю свои 5 копеек. Я после ТО-О заменил все масло завода на ХАДО ( не путать с присадками )
машинка ШНива. 30тык. и год . Все в норме пока тфу-тфу. Но после замены заводского мазила разница
ощутилась сразу.Это не понацея а надежда продлить срок службы .
|
| |
|
|
| Борисович | Дата: Пятница, 19.06.2009, 12:28 | Сообщение # 90 |
|
Промысловик
Группа: Проверенные
Сообщений: 661
Статус: Offline
| Присадки делятся на два вида:
1.Востанавливающие(ревилитанты-хадо,молибден)
2.Снижающие трение(кондиционеры-ER,SMT)
Востанавливающие- напыляют твердый слой на деталь из за чего уменьшается износ и шум(за счет уменьшения люфта).
Снижающие трение -покрывают спец пленкой детали из за чего увеличивается скольжение(уменьшается шум и износ за счет снижения трения).
Лет десять пользую вторые,нарадоватся не могу!Лью в авто,ружье,компресор,генератор и т.д.
От них даже проблемные автоматические ружья перестают подклинивать.
Гюрзевич подтвердит!
|
| |
|
|
|
| |
Copyright MyCorp © 2026
 |
|
|
|
